线上收看《linux播放高清大片》普遍存在的各类痛点汇总
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来源:@每日经济新闻微博
汽车上新速度超手机!一天3款新车上市,造手机的都沉默了
【#汽车上新速度超手机#!一天3款新车上市,造手机的都沉默了】#宁德时代赚的钱超10家车企之和# “如今,10个造车的,干不过1个卖电池的。”当下,新能源汽车出口和市占率等数字一路上扬,但整车企业利润率却掉头向下。上游成本挤压、行业自身过度拥挤导致整车企业利润池被抽干。今年一季度,电池厂商宁德时代一家就净赚超207亿,平均每天2.3个“小目标”,但同期,比亚迪、上汽集团、吉利汽车等10家头部上市车企的归母净利润加在一起才174.97亿元。过去几年,在市场白热化竞争的背景下,多数车企选择牺牲利润抢份额,并且不少企业开启长期烧钱模式,做副牌、开“小号”,新车越出越多。可以看一组对比数字:2026年1至5月,国内新车上市高达550款,平均每天至少推出3款新车,而同期,国内手机上市新机型才只有157款。作为耐用消费品的汽车,上新速度已经超过了手机厂商。这背后当然是毛利率持续被压缩,车企消耗掉大量家底。于是,内外因形成合力,共同抽干了整车厂商的利润池。(中新网,泽塔)
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